破碎液壓系統的保養方法如下：
定期更換潤滑油，當設備運轉到一定時間時就需要進行這一操作。清洗系統內部和外部的部件及管道等；緊固松動的零部件并及時補充磨損件、易損工器具和密封配件等等；檢查所有管路是否松動漏氣以及其它有礙安全運行的缺陷及時排除并消除隱患。在檢修過程中要保持場地清潔無雜物。同時還要注意經常性的對各部分軸承加注潤滑脂（俗稱喂油）以保持良好的潤滑狀態。，作為的維護人員還需要學習各種可能發生的故障原因、解決辦法和對設備的保護措施以保證發生問題能立即解決不會影響正常的生產工作.此外還應勤觀察壓力表有無異常變化綜上所述，針對破碎式移動壓力站這個大修工藝特點結合上面內容總結出以下三點建議：一是嚴格執行巡回檢查制；二是加強維修人員的責任心和提高他們的技術素質是至關重要的;三是必須做到精心使用和維護才能保證其正常的工作性能和使用壽命.總之,正確的日常養護與及時的修理可以延長機器的使用年限降低成本消耗節約資源。希望以上信息對您有所幫助！

船用液壓系統常見問題及故障分析：
1.壓力不穩定。原因是管路接頭漏油、空氣進入吸排油時等，解決辦法是對癥下藥及時修理或更換相關部件；2系統沖擊大通常是溢流閥失效等原因造成的，可以維修調試以改變流量輸出穩定。3.泄露原因可能是泵和馬達磨損導致,應及時檢查并修復或者換新；4動力不足通常是因為供油的濾網堵塞,輸送到執行元件的驅動力明顯減弱引起的應清理污物解決這一問題;5油溫過高是因效率下降而造成功率損失增加的原因其根源在于設計選型偏小或內泄增大以及冷卻器損壞等因素影響需要優化系統的配置并進行相應的檢修處理;6震動與噪聲則是管道錯位嚴重、管卡松動甚至脫落導致局部振動波傳遞到鄰近軸承所致應固定各處管卡確保緊固良好7泄漏現象也包括溫度控制不當導致的過熱情況等等需要針對具體情況進行調整和控制。以上就是一些常見的船舶液壓系統中出現的問題及其解決方法希望對您有所幫助！

破碎液壓系統的具體設計需要考慮多個因素，包括破碎設備的類型、使用環境、預期輸出和安全性。一般來說，設計過程包括以下幾個步驟：
1.確定破碎設備的需求：這包括確定所需的壓力、流量和功率等參數。
2.選擇合適的液壓元件：根據設備需求，選擇適合的液壓泵、馬達、閥門、管路和油箱等元件。
3.設計液壓系統布置：考慮設備的位置和空間限制，合理布置液壓系統。
4.進行計算和模擬：通過計算機程序進行液壓系統的壓力、流量和溫度等方面的計算和模擬。
5.制作原型和測試：制作液壓系統的原型，并進行實際測試，以驗證其性能和穩定性。
在設計過程中，還需要注意以下幾點：
-考慮到設備的工作環境，如濕度、溫度、塵埃等因素，選擇適合的材料和防護措施。
-考慮到設備的安全性，設計安全保護裝置和緊急停止功能等。
-在系統運行時，要定期進行維護和檢查，以確保系統的正常運行和延長使用壽命。